Le Danube à vélo

Grand Angle vous propose de parcourir les rives du Danube de sa source jusqu’aux Portes de Fer, qui marquent l’entrée des Carpates, entre Serbie et Roumanie. Au-delà, la véloroute n’est plus suffisamment aménagée. Quelle est la plus belle partie ? Le tronçon de Passau à Vienne est le plus réputé, mais franchement, le mieux, c’est de commencer à la source et, petit à petit, éventuellement année après année, de descendre le Danube. 

Donaueschingen, notre départ, est une charmante ville allemande sur les contreforts de la Forêt Noire ; elle abrite la source du Danube. On peut tranquillement y laisser sa voiture pour 1, 2 ou 3 semaines ! Notre arrivée sera Donauwörth, à l’entrée de la Bavière. Au début, le Danube n’est qu’une petite rivière, calme ou allègre, traversant des paysages champêtres, se faufilant entre les falaises calcaire, jouant les résurgences. Notre coup de cœur : le détour par la vallée de la Blau, son monastère et le Blautopf aux couleurs merveilleuses… Une ville : Ulm, et sa cathédrale… c’est ici que le Danube commence à « faire fleuve ». Des cigognes partout dans les champs… 

De Donauwörth à Passau. Le fleuve se faufile d’abord et force le passage entre les falaises du Jura souabe, puis devient majestueux et imposant à Ratisbonne (ou Regensburg). Les villes traversées jusqu’à Passau sont remarquables, avec leurs façades rococos. Ratisbonne est l’une des plus belles et des plus sympathiques villes de toute la véloroute. Un temps fort : la traversée en bateau de la percée du Danube (le « Grand Canyon » de la Bavière !) ; un monument : le Walhalla et son point de vue sur le fleuve.

Oui, c’est l’étape mythique de la véloroute du Danube, incontestablement la plus spectaculaire et la plus belle de toute la véloroute du Danube, même si j’ai personnellement un faible pour le tout jeune Danube.  Les bacs vous permettent de choisir la rive de votre choix.  Les paysages superbes et parfois sauvages se succèdent, offrant une mise en scène spectaculaires aux monuments perchés, comme l’abbaye de Melk. Les villages de la Wachau sont de toute beauté ; que dire de votre arrivée facile dans Vienne la magnifique ! La mémoire de l’Histoire aussi est là, avec la visite possible du camp de Mauthausen. 

Personnalisez votre type d’hôtel

Le fleuve se fait large et imposant ; il s’offre même la fantaisie de s’étirer en innombrables bras. La particularité de cette partie de la véloroute réside dans le nombre et la beauté des cités rencontrées : Vienne, Bratislava, Budapest, mais aussi Györ, Komaron, Esztergom (la Rome hongroise), Visegrád, Szentendre… A la fin des étapes, vous apprécierez la culture du spa et des bains chauds, notamment à Budapest !

C’est avec la formule vélo & bateau que vous irez jusqu’aux Portes de Fer, entrée dans les Carpates. Passée Budapest, la véloroute est moins assurée. C’est ainsi que certains jours seront uniquement des journées de croisière, une façon également fabuleuse de découvrir le fleuve. Vous traverserez pas moins de 7 pays, visiterez les plus belles villes sur le Danube, traverserez des paysages complètement romantiques et naviguerez jusqu’à Belgrade, pour enfin atteindre les fameuses Portes de Fer.

C’est une formule qui plait beaucoup. Elle concilie deux types de voyage : la balade à vélo et la croisière ; deux façons différentes de découvrir un même paysage. Pour ceux qui voyagent avec des amis, elle est rassurante : peu importe si l’un d’entre vous est fatigué un matin, il peut rester sur le bateau. Pour encore plus de souplesse, certains peuvent choisir un vélo électrique. Et pour ceux qui aiment bien « se poser », pas besoin de faire tous les jours ses bagages : chaque soir, vous retrouvez « votre » cabine !

De Linz à Vienne, c’est un itinéraire facile sur la plus belle partie du Danube, et de petites étapes. Avec pour finir en beauté un tour dans la grande roue de Vienne !

Franchement, si vous le pouvez, faites-vous plaisir : enchainez 2 semaines le long du Danube, c’est encore mieux. 

Peu de français connaissent l’Altmühl, cet affluent qui rejoint le Danube à Ratisbonne. De Rothenburg à Ratisbonne, c’est pourtant l’une des véloroutes les plus populaires en Allemagne, à juste titre, quittant une ville-bijou pour rejoindre une cité magnifique, traversant villages typiques aux maisons à colombages ou aux façades couleur bonbon, suivant les rives d’une magnifique rivière.

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